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　　中新社雅加达7月24日电 (记者 李志全)2025年🔞印度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，吸引逾60家国际与本🌁地的汽车品牌参展。其中，十余家中国车企🚖集体亮相，整体表现亮眼。

　　印尼汽车市场长👄期由♟日韩品牌主导，但近年来，随着中国车🤪企在电动化与智能🤤科技领域持续发力、全球化战🍳略不断加速，市场格局正在🏐悄然转变。据主办方介绍，作为印尼规㊙模最大的汽车展，今年共有14家中国车企参展，数量超过🎧日本的11家。

　　车展上，比亚迪、五菱、北汽、奇瑞、小鹏、长城等中国品牌悉数亮💙相，吸引大量印尼观❤众驻足体验、参与试驾，现场人气高涨。

　　7月23日，小鹏汽车宣布，其首辆📢海外本土化生产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用户。同日，五菱汽车也🥖在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，提供🥥纯电与插电式混动两种动🎢力版本。比亚迪则推出Atto1车型。据介绍，这是该车型🍢首次在东南亚亮相。

　　作为东南亚人口最🎎多的国家，印尼正迅速成长🏭为本地区电🧘动车发展最活跃市场🧕之一。印尼汽车工业协🕚会数据显示，2025年上半🔀年电动车销量占比已达10%，同比翻倍。相比之下，日本车😨企在电动车布局上仍较为谨慎。

　　以五菱为例，2017年进🦔入印尼市场，积极推进本地化。目前已累计在🍘印尼交付16万辆。“五菱在😟印尼不仅是销售产品，更希望打造一个🚺理😼解并服务本地用户的品牌。”五菱印尼相关🎍负责人表示。

　　随着电动汽车加速普及，印尼汽车市场🌍竞争格局正被重塑。中国📨车企有望借新能源赛道实现“弯道超车”。

　　印尼工业部🚦长阿古斯在开🕔幕式上表示，本届车展不仅展示🐢印🧗尼作为新兴汽车市场的巨🍢大潜力，也有助于在全球🍛经济不确定性背景⛳下提振消🚷费信心，推动汽🎠车产业加快复苏与🍲持续增长。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 小野夕子）